Ką svarbu žinoti, kad išvengtumėte parkavimo taisyklių pažeidimo

Dažnu atveju pasirenkama pirmoji programėlėje siūloma zona, tačiau reali stovėjimo vieta gali priklausyti kitai aikštelei. Rizika padidėja, jei programėlė aktyvuojama jau nutolus nuo automobilio – tokiu atveju gali būti netiksliai nustatyta buvimo vieta.

Kaip išvengti:
Aktyvuokite parkavimą zonoje UNIPARK programėlėje būdami šalia automobilio ar automobilyje ir papildomai pasitikrinkite zonos numerį pagal kelio ženklus ar stovėjimo aikštelės informaciją. Suteikite leidimą naudoti jūsų įrenginio lokaciją UNIPARK programėlei, tai leis lengviau pasirinkti zoną, kurioje tuo metu esate.

Vietoje to, kad būtų vertinama visa ženklų informacija, dažnai vadovaujamasi tik jų spalva. Pavyzdžiui, mėlynas UNIPARK ženklas klaidingai laikomas „mėlynąja zona“.

Kaip išvengti:
Rinkdamiesi stovėjimo zoną UNIPARK programėlėje, visada perskaitykite visą informaciją kelio ženkluose – vien spalvos nepakanka.

Prisijungus prie UNIPARK Smart, gali susidaryti įspūdis, kad parkavimas visur bus aktyvuojamas automatiškai. Visgi visose aikštelėse ir zonose parkavimą vis tiek būtina aktyvuoti.

Kaip išvengti:
Pasirašant UNIPARK Smart, įsitikinkite, ar aiškiai nurodyta, kad konkrečioje aikštelėje nereikia aktyvuoti programėlės. Nors ir turint UNIPARK Smart mokėti už stovėjimą nereikia, kontrolės sistema veikia tik tuo atveju, jei parkavimo pradžia ir pabaiga yra užfiksuota programėlėje. Priešingu atveju gali būti laikoma, kad automobilis stovi be pradėto parkavimo, ir tai gali lemti padidinto tarifo mokestį.
Uždarose aikštelėse parkavimo pradėti ir stabdyti nereikia. Ten, kur yra įrengti barjerai, sistema automatiškai fiksuoja jūsų įvažiavimą ir išvažiavimą, todėl jums nieko papildomai daryti nereikia.

Gali atrodyti, kad asmenims su negalia taikomos tokios pačios lengvatos kaip savivaldybės zonose, tačiau privačiose aikštelėse galioja kitos taisyklės. Taip pat dažnai pasitaiko, kad pažymėjimas:

• Yra pasibaigusio galiojimo,

• Padėtas taip, kad jo nesimato.

Kaip išvengti:
Įsitikinkite, kad pažymėjimas yra galiojantis, aiškiai matomas, ir pasitikrinkite, ar aikštelėje tikrai taikomos asmenims su negalia skirtos lengvatos.

Viena dažniausių klaidų – raidės „O“ ir skaičiaus „0“ supainiojimas. Taip pat gali būti, kad paskyroje įvesti keli valstybiniai numeriai ir mokėjimas aktyvuotas netinkamam automobiliui.

Kaip išvengti:
Prieš pradedant parkavimą įsitikinkite, jog rodomas automobilio numeris teisingas, o prieš patvirtindami stovėjimą, atidžiai patikrinkite, ar pasirinktas numeris programėlėje tiksliai atitinka automobilio valstybinius numerius.

Gali susidaryti įspūdis, kad pradėti (aktyvuoti) ir apmokėti parkavimą stovėjimą Parkomatic išmaniose aikštelėse reikia tik išvykstant, tačiau jei parkavimas nepradedamas atvykus – stovėjimas laikomas neapmokėtu.

Kaip išvengti:
Parkavimą pradėkite iš kart atvykus į aikštelę, o prieš išvažiuojant iš aikštelės – apmokėkite parkavimą. Paliekant aikštelę sistema patikrina, ar buvo sumokėta už parkavimą/nebuvo viršytas stovėjimo laiko limitas.

Gali atrodyti, kad pakanka pastatyti elektromobilį ar įkraunamą hibridą į tam skirtą vietą, tačiau stovėti joje galima tik tada, kai vyksta aktyvus įkrovimas.

Kaip išvengti:
Prijunkite automobilį prie stotelės ir įsitikinkite, kad įkrovimas tikrai vyksta viso stovėjimo metu.

Kartais numeris į sistemą įvedamas jau stovint aikštelėje. Tokiu atveju, jei vyksta kontrolė – sistema dar nefiksuoja galiojančios teisės stovėti.

Kaip išvengti:
Jeigu turite UNIPARK Smart, valstybinį automobilio numerį įtraukite į sutartį dar prieš atvykdami į aikštelę. Tai galioja ir Parcomatic aikštelėse.

Manymas, kad spėsite išvažiuoti per suteiktą nemokamą laiką, todėl neaktyvuosite stovėjimo yra klaidingas. Taip pat dažnai manoma, kad programėlę reikia įjungti tik tada, kai nemokamas laikas pasibaigia.

Kaip išvengti:
Stovėjimą aktyvuokite vos tik atvykę – sistema automatiškai pritaikys nemokamą laiką. Tai padės išvengti padidinto tarifo mokestį, jei stovėjimas užtruks ilgiau.